先日、２０年を経過する我が家のコペンを車検に出してきました。

 

ダイハツのディーラーに出したのではないのですが、しっかりと点検整備してくれる板金整備兼の民間車検場です。

 

いつも車検をお願いしているので、ここは交換したほうが良いとか、経過を見たほうが良いとか、交換しなくていいとかをしっかり言ってくれます。

 

３か月前に車検予約をすると１０００円割引とか、代車無しだと１０００円引きとか、割引もあります。

 

いざ、車検当日。コペンを持って行き、エンジンルームからボディの下回り、機器類の動作確認をして、その時点で車検に影響する箇所はマフラーが腐食し穴が開いている、左のヘッドライトバルブが焼き付き光量が足りないということがありました。

 

もちろん、これらは車検に受からない原因となりますので修理交換が必要です。

 

ほかは、エアクリーナーがすごく汚れていて黒い、ブレーキフルードは車検ごとに交換したほうが良いという、あくまで指摘でしたので、交換を依頼し、見積額が総額で約６３８００円でした。

 

法定費用と基本整備だけであれば約４８０００円でしたが、２０年も乗っていれば何かと交換や修理する部分は出てくると思い、予想の範囲でした。

 

マフラーに関しては、穴が４か所空いていて、パテ埋めと耐熱のテープで固定してもらい、ヘッドライトバルブは交換してもらいました。

 

マフラーは腐食しているリアピース部分をステンレス製の車検対応型に交換をしようと考えて、本日中に入荷できるか聞いたら、難しいとの回答でしたので、補修になりました。

 

本当は純正のマフラーでいたいのですが、いかんせん、腐食が多発するので、ステンレス製の方が長く使えますね。

 

あとで、交換してみます。

 

ヘッドライトは、焼き付いていたバルブから新品バルブに交換したら、驚きの明るさ。

 

確かに、交換前は薄暗い感じがしていたので、これで夜道も安心。

 

エアクリーナーは純正品に交換ですが、吸気が改善。

 

スムーズな吸気の感じがします。

 

ブレーキフルードは交換しても効果はわかりません・・・そりゃそうだ。

 

でも、きちんと安全にブレーキを作動させてくれる大切な液体。

 

夕方に車検が仕上がり、引き取りに行くと、洗車も車内清掃もしてくれてきれいなコペンになっていました。

 

さっそく、夜に長距離を走りましたが、調子が良いですね。

 

車検はきちんと受け、交換するべき部品は交換し、直すべきところは直す。

 

これが、安全なカーライフと楽しいドライブの鉄則ですね。

 

以上、コペンの車検についてでした。