本日、高速道路をコペンで走りました。 コペンを日帰りでの車検に出しに、そして、行きつけの車屋さんに行くにために、行きは一般道から行き、帰りは高速道路を使いました。 一般道もバイパスは皆さん飛ば …
コペンで高速を走る～ 加速も悪くないし安定
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ボクスターは前後のトランクにたくさん積めるオープンカー
ボクスターに乗っていて、トランクに荷物が結構積むことができるので、旅行にも、ちょっとした荷物を積んで走るのにも良いオープンカーだなって感じています。 というのも、ボクスターはエンジンが車体の真ん中にあるので …
９８７ボクスター前期型を３年間所有した修理費など
９８７ボクスターの前期型を３年間所有した間の修理費を綴っていきます。 ９８７ボクスターの前期型（２００６年式）を中古で購入したのが２０１８年１月。 その時の走行距離が２１０００キロくらいでした …
ディーラーでML３５０のバッテリー交換
本日、ML３５０のバッテリーをディーラーで交換してきました。 私のML３５０は元々、今回バッテリー交換でお世話になったディーラー以外のディーラーでの販売のため、電話で中古で購入したことや元々の販売店舗などを …
ボクスターを買って改めて人の輪が広がったと感じた
ボクスターを購入して現時点で３年が過ぎました。（２台目のボクスターの所有期間の通算して） 画像は最初に所有したボクスターです。 そして、改めて人の輪が広がったと感じました。 とい …
ボクスターの飛び石の傷を避けるには車間距離
ボクスターを９８７前期型と９８７後期型を乗り継いでおりますが、飛び石には悩まされます。 飛び石はボクスターに限らず、ポルシェ全般からフェラーリ、ランボルギーニなどのスーパーカー、車高の低い車には付ついて回る …
９８７ボクスターの後期型の納車後のハンチング
９８７ボクスターの後期型（中古）の納車後に約４００キロ走ってみて気になる点が出てきました。 ちなみに、購入したのは、２０１１年式の１０年落ち。距離は４３０００キロ。 古すぎず、走りすぎずといっ …
９８７ボクスターの前期型（AT）から後期型（PDK）へ乗り換えた最初の印象
(後期型のイメージ画像） ９８７ボクスターの前期型から後期型に乗り換えました。 （前期型） まだ、自分の後期型の写真を撮っていないので、前期型はイメージ画像でお願いします！ 後期型に乗り換えた …
クルマを買うときにお店とお客の双方の信頼関係が必要だと思う
車を買うときにはお店とお客とのお互いの信頼関係が必要だと感じました。 信頼関係は、納車までの期日に間に合わせるとか、約束通りのオプションをきちんと付けるということももちろんですが、お客の側では値引きを言いす …
ML３５０を車検に出して出た見積もり
今回で私のML３５０は製造から１３年目の車検。 トータルでまだ約４４０００キロ。 最近は全然乗っていなくて、バッテリーも上がって心配なところもありますが車検に送り出しました。 そ …